Les débuts

En 1992, à l’initiative du GRACQ et de ‘t Greun Veloske, l’ancêtre du Fietsersbonds, l’asbl Pro Velo voit le jour. Dès le départ, la vocation de l’association se différencie de celle de ses sœurs fondatrices militantes : elle se positionne comme un opérateur de politique cycliste. La jeune équipe œuvre à la promotion d’une mobilité à vélo respectueuse de l’homme et de son environnement, et s’attèle à mettre sur pied des services favorisant l’usage du vélo.

Un peu partout en Belgique

A l’heure actuelle, Pro Velo est implanté dans 7 villes belges : Anvers, Bruxelles, Namur, Mons, Ottignies Louvain-la-Neuve, Gembloux et Liège. Au départ appelées « Maisons des Cyclistes », nos implantations wallonnes vont petit à petit s’installer dans les points vélos de la SCNB. L’appellation « Maison des Cyclistes » est abandonnée au profit des implantations « Pro Velo ».

Découvrez ci-dessous un bref historique des naissances de nos implantations.

• 1999 : Pro Velo emménage rue de Londres 15 à Ixelles (où nos bureaux se trouvent toujours à l’heure actuelle) et ouvre sa première « Maison des Cyclistes » en Région bruxelloise.
• 2000 : ouverture de la 1ère Maison des Cyclistes en Wallonie à Liège.
• 2002 : ouverture d’une Maison des Cyclistes à Namur dont la gestion est assurée par le GRACQ. En 2009, elle passe aux mains de Pro Velo.
• 2003 : ouverture d’une Maison des Cyclistes à Mons.
• 2007 : ouverture d’une Maison des Cyclistes à Ottignies.
• 2009 : Pro Velo gagne l’appel d’offre de la SNCB pour gérer plusieurs points vélo en Wallonie.
• 2010 : Pro Velo occupe le point vélo à Namur.
• 2011 : d’autres points vélo suivent (Liège, Mons et Ottignies).
• 2014 : ouverture de l’implantation à Gembloux, dans le point vélo de la gare.
• 2018 : ouverture de notre implantation à Anvers.
• 2022 : ouverture d’une deuxième implantation à Liège dans le quartier des Bayards.
• 2022 : déménagement de Pro Velo Bruxelles rue de Dublin (pour l’accueil et l’atelier de réparation). Les bureaux et le siège restent rue de Londres.

 

Naissance de nos projets

Pro Velo accompagne des milliers de cyclistes chaque année et monte des projets en faveur de la promotion du vélo au sein de très nombreuses communes et entreprises avec le soutien des régions wallonnes et bruxelloises.

Quelques date-clés ci-dessous !

• 1993 : premier service d’accueil chez Pro Velo Bruxelles et location d’une vingtaine de vélos.
• 1999 : premiers comptages annuels de cyclistes pour Bruxelles-Mobilité (d’abord appelés « Les cyclistes comptent » puis « L’Observatoire du vélo »).
• 2000 : premières formations dans les écoles primaires de Bruxelles.
• 2001 : lancement d’un programme de « ramassage scolaire », appelé aujourd’hui vélobus, et premiers tours guidés à Bruxelles.
• 2003 : naissance du projet « À vélo Mesdames », aujourd’hui « Via Velo ».
• 2004 : début du Brevet du Cycliste, la formation des élèves de 4e et 5e primaire.
• 2007 : lancement du projet Justice, une peine de travail pour les personnes qui ont commis une infraction de roulage.
• 2009 : naissance de la Bike Experience à Bruxelles, la formation de conduite sécurisée en ville pour les adultes.
• 2011 : première flotte de vélos classiques en location long terme en partenariat avec une commune, ici, Vélocité à Liège.
• 2014 : naissance de Bike Project, un projet de Bruxelles Environnement pour les grandes entreprises soumises au plan de déplacement entreprise.
• 2016 : naissance de nos premiers testings vélos en Wallonie.
• 2016 : premier Vollenbike organisé, première fête du vélo.
• 2017 : Pro Velo devient le Centre de Coordination National de l’EuroVelo pour Bruxelles et Wallonie (et de toute la Belgique en 2021).
• 2019 : réalisation de l’étude « Etre femme et cycliste dans les rues de Bruxelles ».
• 2021 : participation de Pro Velo au projet européen Cairgo Bike pour la promotion et les tests de vélos cargo à Bruxelles.
• 2022 : ouverture de The Bike Project aux PME.

En savoir plus sur nos activités

Notre personnel

A l’heure actuelle, plus de 110 personnes sont employées par Pro Velo. Découvrez ci-dessous l’évolution du personnel !

• 1996 : 3 employés
• 1998 : 5 salariés
• 2000 : 18 salariés
• 2012 : 72 salariés
• 2021 : plus de 110 salariés

Qui se cache derrière derrière le personnel de Pro Velo ?

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