8 conseils pour recharger votre vélo à assistance électrique

• Respectez l’ordre de branchement : afin d’éviter les surcharges, branchez d’abord la batterie puis la prise murale.
• Utilisez uniquement le chargeur et la batterie d’origine. Si vraiment vous êtes dans l’urgence, pour dépanner, vous pouvez utiliser un chargeur de la même marque. Attention, soyez sûr de sa compatibilité, sinon vous abîmerez les cellules de la batterie.
• Surveillez la température de charge de la batterie. Les fabricants conseillent de charger la batterie à une température entre 10 et 20 degrés. La température de la batterie elle-même est aussi à surveiller. Soyez particulièrement vigilant dans les cas extrêmes : en hiver en cas de température négative et en été quand les températures dépassent les 30 degrés. Dans ces cas, mieux vaut attendre que votre batterie soit revenue à une température moyenne avant de la charger. Certaines batteries disposent d’un système BMS (venant de l’anglais « Batterie Management System ») qui peut empêcher la charge si la température est trop élevée.
• En général, pas besoin d’enlever la batterie du vélo pour la recharger. Vous pouvez brancher à même le vélo. Toutefois, en hiver, vaut mieux retirer la batterie (surtout si vous stockez votre vélo dans un local froid), rentrez-la dans la maison et attendez qu’elle réchauffe un peu. Puis vous pourrez charger la batterie sans risque.
• Rechargez uniquement dans une pièce équipée d’un détecteur de fumée et restez à proximité si possible.
• La batterie est rechargée ? Retirez la fiche de la prise.
• Vérifiez régulièrement que votre batterie n’est pas endommagée. Si c’est le cas, après une grosse chute par exemple, passez chez Pro Velo ou un autre professionnel. En tout cas, ne la réparez jamais vous-même !
• Si vous n’utilisez plus votre batterie, rapportez-la dans un centre de recyclage dès que possible. Les batteries ne peuvent être jetées dans les ordures ménagères ou dans les conteneurs de collecte de piles habituels.

Comment économiser la batterie ?

• Utilisez le plus souvent possible une batterie à charge partielle, entre 30 et 70 % de la charge totale, afin d’éviter un vieillissement prématuré de la batterie.
• Utilisez des pneus spécifiques gonflés à la bonne pression. Un vélo avec des pneus sous-gonflés sollicite davantage la batterie.
• Changement de vitesses : il est préférable de démarrer et de monte les côtés en choisissant un rapport plus faible. Repassez à un rapport plus élevé en fonction de la topographie et de la vitesse.
• Il convient de minimiser la masse en évitant que le poids total du vélo et des bagages ne soit inutilement élevé.
• Stockez la batterie de votre vélo électrique dans un endroit sec (à une température comprise entre 10 et 20 degrés) pendant des longues périodes d’inutilisation avec une charge moyenne qui avoisine les 30 %. Stocker votre vélo à une température supérieure à 30 degrés réduit la durée de vie de votre batterie.
• Protégez votre batterie des intempéries grâce à une housse de protection si votre vélo reste dehors.
• Chargez-la efficacement en suivant nos conseils ci-dessus.
• Utilisez votre vélo électrique régulièrement et faites fonctionner la batterie pour éviter qu’elle ne dépérisse.
• En période hivernale, insérez la batterie (chargée et stockée à température ambiante) dans le VAE quelques instants avant de rouler.

Sources

• Formation BOSCH donnée aux mécaniciens Pro Velo chaque année.
• Guide de la batterie 2022 pour VAE – Feel The Flow – Bosch eBike Systems
• www.Nejouezpasaveclefeu.be : conseils du SPF Intérieur, Bebat, Netwerk Brandweer, Rezonwal et des pompiers de Bruxelles lors de la Quinzaine de la Sécurité du 15 septembre au 2 octobre 2022.
• https://www.citycle.com/58321-charger-batterie-velo-electrique/

Comment bien choisir son vélo électrique ?