✅  Trottinettes, vélos & scooters en free floating

• Lime : des trottinettes et des vélos électriques pour des déplacements à Bruxelles et à Anvers.
• Dott : des vélos et trottinettes électriques partagées, disponibles dans les villes de Bruxelles, Alost, Charleroi, Gand, Liège & Namur.
• Bolt : des trottinettes électriques disponibles à Anvers, Bruges, Bruxelles, Dinant, Gand, Courtrai, Louvain, Namur & Ypres.
• Felyx: en libre service (pas de station). Scooters électriques. Frais d’activation et coût à la minute. Site web et app.

   

✅ Vélos en stations fixes

• Villo! Disponible à Bruxelles. Abonnement ou ticket à la journée / Formule Business. 5000 vélos et vélos électriques. 360 stations réparties dans Bruxelles. Fonctionne via le site web et une app. 
• Blue-Bike : propose plus de 2 500 vélos répartis sur 110 points de location en Belgique dont 60 gares SNCB. Disponible partout en Belgique. 
• Li Bia vélo : Disponible à Namur. Abonnement ou ticket à la journée. 240 vélos dans les 26 stations. centre ville, Jambes, Salzinnes, Saint-Servais et Bomel. Fonctionne via le site web et une app. 

✅ Vélos cargo et remorques

• MonkeyDonkey : en station (cafés ou commerces). Cargos et longtails électriques. Paiement à l’heure ou packs (24 ou 48h). Site web et app. Disponible à Bruxelles.
• Remorquable : différents lieux d’emprunt à Bruxelles. Mise à disposition de remorques pour vélos. Inclus remorques spéciales (équipées, cuisine, etc.). Adhésion à l’asbl. Abonnement d’un an. Site web. Disponible à Bruxelles.
• E-cargo bike Cambio : Cambio met à disposition des Bruxellois 14 vélos cargo électriques, disponibles pour la location aux stations Bourse, de Brouckère, Colruyt Gray à Etterbeek et Miroir à Jette. Seuls les membres de Cambio peuvent y avoir accès, pour un montant de 3,5€/h TVAc. VOus ne pourrez rouler qu’en région bruxelloise de 7h à 23h.

La multimodalité correspond à « la présence de différents modes de transports entre deux lieux. Elle désigne en effet l’utilisation de transports différents pour aller d’un point A à un point B» (source : velco). La multimodalité se distingue de l’intermodalité, qui est de combiner différents modes de déplacement lors d’un même trajet. On tire ainsi profit de la complémentarité des différents modes de déplacement et de leurs avantages respectifs (Source).

Chez Pro Velo, on ne prône pas seulement la seule utilisation du vélo. Pour la plupart d’entre nous, en effet, il est impossible de n’utiliser que le deux-roues pour nos déplacements. On se tourne toujours vers d’autres modes de transport : le train, le bus, la trottinette, la marche à pied, le taxi, la voiture, le covoiturage, etc. Que ce soit pour se rendre au travail, faire ses courses, partir en vacances.

Une enquête BEMOB de 2021 montre que la part du multimodal dans les déplacements domicile-travail est de 11 %. Ce sont surtout les navetteurs qui utilisent les transports publics comme principal mode de transport qui optent pour un trajet domicile-travail multimodal (58 % contre 2 % des navetteurs en voiture) (source : Conseil central de l’économie).

Les avantages de la multimodalité et de l’intermodalité

• Réduire les temps de trajet
• Optimiser les itinéraires en combinant les modes de transport les plus appropriés
• Réduire les émissions de CO2 et améliorer la qualité de l’air
• Offrir une solution de transport plus économique et plus flexible