Multimodaliteit: de auto… maar dan anders!
Duurzame mobiliteit betekent alternatieven vinden om individuele autoritten te beperken. Als je dan toch een auto nodig hebt, bestaan er oplossingen om dit op een duurzame manier te doen. Ontdek zijn onze alternatieven ⤵
Green Deal Inclusive Carsharing
Pro Velo is ondertekenaar van de “Green Deal Inclusive Carsharing“, het charter dat tot doel heeft autodelen in Brussel belangrijker, duurzamer en inclusiever te maken dankzij een samenwerking tussen publieke en private partners uit verschillende sectoren. Socioculturele verenigingen, overheden, bedrijven en burgerinitiatieven slaan de handen in elkaar om samen gemeenschappelijke doelen te bereiken, zoals toegankelijkheid voor kwetsbare doelgroepen, diversiteit van aanbieders van autodelen en duurzaamheid van het systeem.
Er bestaan oplossingen om de auto duurzamer te maken. Hier zijn onze alternatieven 
Ik verhuur mijn auto af en toe aan anderen
Volgens het Observatoire Cetelem de l’Automobile 2023 bedragen de jaarlijkse gebruikskosten (exclusief aankoop, maar inclusief brandstof, onderhoud, reparaties en verzekering) van een auto in België zo’n € 2.817. Een bedrag dat steeds meer gezinnen zich met moeite kunnen veroorloven. Om deze kosten te drukken, zijn er een aantal platforms die je de mogelijkheid bieden om je auto te verhuren aan anderen.
- Getaround: de prijs van een huurauto in België bij Getaround hangt af van de categorie van het voertuig, vanaf € 29 per dag en inclusief verzekering. Het voertuig moet aan het einde van de huurperiode worden teruggebracht waar je het hebt opgehaald.
✅ Beschikbaar in Brussel, Wallonië en Vlaanderen.
Ik deel mijn auto met een vaste groep gebruikers
Een vaste groep betekent een groep vrienden, buren, etc. Hierbij is het de bedoeling dat meerdere mensen een auto delen, als een soort gedeelde woning op wielen. Er is echter maar één eigenaar. Een groep die op regelmatige basis een auto wil delen stuit al snel op vragen over verzekeringen, het beheer van boekingen en het delen van kosten. Om dit alles wat gemakkelijker te maken, bieden drie platforms hun diensten aan:
- CozyWheels: een platform voor buren om auto’s, bestelwagens en fietsen (+ bakfietsen) te delen. Het jaarabonnement kost € 25 per persoon en geeft toegang tot verschillende tools (online boekingskalender, contract en regels, etc.) en tot de contactgegevens van andere leden. Daarnaast wordt er ook een verzekering voor autodelen aangeboden.
✅ Beschikbaar in Brussel, Wallonië en Vlaanderen.
- Wibee: een platform om auto’s te delen onder buren. Hierbij wordt een kastje in het voertuig geïnstalleerd en een smartphone gebruikt om de auto te reserveren, te openen en te starten. Als je geen auto hebt, kan je er een leasen bij Wibee.
✅ Beschikbaar in Brussel, Wallonië en Vlaanderen.
- Dégage!: een platform om auto’s en fietsen te delen onder buren.
✅ Beschikbaar in Vlaanderen en binnenkort in Brussel
Ik neem een abonnement om regelmatig een auto te huren
Er zijn verschillende opties voor autodelen
- Cambio: biedt toegang tot meer dan 2.500 voertuigen in bijna 100 steden. Van een kleine stadsauto, naar een model met vier plaatsen tot een ruim model met zeven plaatsen. Je betaalt maandelijks op basis van de tijd en het aantal kilometers dat je rijdt. Het voertuig moet worden teruggebracht naar de initiële parkeerzone en kan maximaal 30 dagen achter elkaar worden gereserveerd. Er zijn kosten verbonden als je de Cambio parkeert buiten de parkeerzone. Verzekering, onderhoud en brandstof- of bijvulkosten zijn inbegrepen.
✅ Beschikbaar in Brussel, Wallonië en Vlaanderen. - Mobilize Share: een netwerk van autodelen van elektrische voertuigen voor particulieren en bedrijven dat het resultaat is van de samenwerking tussen Renault en Dacia. De Mobilize Share autodeeldienst is een “gesloten lus”-systeem waarbij het voertuig moet worden teruggebracht naar hetzelfde station waar het is geleend. De vloot is beschikbaar in meer dan 100 gemeenten, vooral in Vlaanderen waar er meer oplaadpunten zijn.
✅ Beschikbaar in Vlaanderen.
Ik huur een “free floating” wagen
“Free floating” werkt zoals als een traditioneel autohuursysteem, met het grote verschil dat de auto’s niet meer gekoppeld zijn aan stations, maar geolokalisatie gebruiken. Huurders gebruiken een app die hen vertelt waar de dichtstbijzijnde auto geparkeerd staat. Hier zijn enkele platforms:
- Poppy: een abonnement is niet nodig, maar je moet je wel registreren. Je kan kiezen om per kilometer te betalen, per minuut of om een pas te kopen. Je haalt je Poppy op en laat hem achter waar je maar wilt in een goedgekeurde zone. Parkeren is gratis en verzekering, onderhoud en brandstof of bijvullen zijn inbegrepen.
✅ Beschikbaar in Brussel, Wallonië en Vlaanderen. - Miles: een abonnement is niet nodig, maar je moet je wel registreren. Hier betaal je per kilometer of met een pas. Je haalt je Miles op en laat die achter waar je maar wilt in een goedgekeurde zone. Parkeren is gratis en verzekering, onderhoud en brandstof of bijvullen zijn inbegrepen.
✅ Beschikbaar in Brussel en Vlaanderen (Antwerpen en Gent) - GreenMobility: elektrische auto’s delen in Antwerpen via een app die ook als sleutel dient voor alle GreenMobility-voertuigen. Je kan de auto parkeren in alle openbare parkeergarages binnen de zones.
✅ Beschikbaar in Antwerpen - BattMobility: autodelen van elektrische voertuigen, voornamelijk in de regio Gent, op basis van drie verschillende formules.
✅ Beschikbaar in Gent
Ik wil carpoolen of veilig liften
Carpoolen
Carpoolen is goed voor het milieu en je portemonnee. In plaats van alleen te rijden, zitten er meerdere mensen in de auto, wat de CO2-uitstoot en vervuiling vermindert omdat er minder auto’s op de weg zijn. Carpoolen betekent ook dat je de kosten kan delen. Je kan zelfs belastingen aftrekken als je carpoolt voor woon-werkverkeer. En bovendien is het gezellig!
Carpoolen naar het werk: Carpool en Blablacar
De twee platforms stellen werknemers in staat om hun woon-werkverkeer te organiseren en daarbij minder geld uit te geven en minder tijd te verspillen. De diensten stellen bedrijven ook in staat om carpoolritten te registreren om aan het eind van het jaar een belastingcertificaat te genereren, om de CO2-besparing dankzij carpoolen te registreren, en om de facturatie voor elke gebruiker te beheren, waardoor betalingen eenvoudiger worden.
Carpoolen met Carpool Carpoolen met Blablacar
Carpoolen naar een evenement: Eventpool
Evenementen brengen een specifieke soort verkeer met zich mee, met veel mensen die op een specifiek tijdstip naar een specifieke plaats reizen. Om vervoerskosten en parkeerproblemen te verminderen en de veiligheid op de terugweg te vergroten, is carpoolen een geschikte oplossing, vooral als er geen georganiseerde pendeldienst is. Daarom heeft Mpact een speciale service ontwikkeld: events.carpool.be. Kies gewoon het evenement waar je naartoe gaat om samen met andere genodigden naar het evenement te reizen!
Carpoolen voor studenten: Campuspool
Op zoek naar een manier om naar je campus te gaan? Heb je genoeg van lange, eenzame ritten? De carpoolsite Campuspool is beschikbaar voor studenten! Het portaal is toegankelijk voor iedereen die naar de campus moet: studenten, docenten, administratief personeel, enz.
Naar mijn campus met Campuspool
Carpoolen in Europa: Blablacar en Eurostop
Je kan ook carpoolen in het buitenland. Eurostop is de Europese versie van carpool.be.
Op Blablacar worden betalingen gedaan via een platform en niet rechtstreeks tussen gebruikers. De site rekent een commissie van ongeveer 20% op elke rit en is aanwezig in 22 landen, voornamelijk in Europa.
Waar moet je parkeren als je carpoolt?
Als je carpoolt, kan jemet elkaar afspreken op de carpool & transit parkeerplaatsen “P+R” in Brussel, Vlaanderen en Wallonië. Deze parkings verbinden je auto met een bus- of tramhalte! Park & Ride parkings liggen aan de stadsrand en sluiten aan op het openbare vervoer. Automobilisten worden aangemoedigd om hun auto in de parkeergarage achter te laten en vervolgens met het openbaar vervoer of al carpoolend naar het stadscentrum te reizen.
Liften
Liften is de eenvoudigste vorm van carpoolen: je steekt je duim omhoog en wacht tot een vriendelijke chauffeur stopt, in de hoop dat hij of zij de goede kant op gaat. Een bordje kan handig zijn om de bestuurder te vertellen waar je heen gaat. Liften is gratis en kan een geweldige manier zijn om mensen te ontmoeten. Maar er zijn ook nadelen: het wachten kan lang duren, het is soms moeilijk om een veilige stopplaats te vinden en sommige chauffeurs of lifters kunnen onbetrouwbaar zijn.
We ontdekten de Franse app Tripeez, toegespitst op niet-professionele chauffeurs die hun autokosten willen delen, maar ook op mensen die tegen lagere kosten van de ene plaats naar de andere willen reizen voor privéritten. De app vertrouwt op de spontaniteit van vraag en aanbod voor verplaatsingen, in plaats van op planning, en geeft passagiers de optie om in de app aan te geven waar ze heen willen en ook een meer algemene richting in te geven.
Iets dichter bij huis heeft de vzw “Autostop solidaire en Sud-Luxembourg” de “Rezo Pouce” ontwikkeld met de steun van het Waalse Gewest en de 12 partnergemeenten: Aarlen, Attert, Aubange, Messancy, Etalle, Habay, Meix/Virton, Musson, Rouvroy, St-Léger, Tintigny en Virton. Een van de voordelen is dat de gebruiker (bestuurder of lifter) deel uitmaakt van de “Rezo Pouce”-gemeenschap, wat voor sommigen een teken van vertrouwen kan zijn.