Een slot kiezen

Er bestaan zes types sloten: 

Kabelsloten: van 2 tot 20 euro, allemaal even kwetsbaar!

Vermijd elk type kabelslot. Met spiraalkabel, met grote of kleine diameter: allemaal even waardeloos van zodra de dief eenvoudig zakgereedschap (een stevige tang) op zak heeft. In een paar seconden tijd, twee minuutjes max, is je fiets weg. Trek je niets aan van de “score” die op de verpakking wordt vermeld: deze houdt geen rekening met de werkelijkheid van de straat. 

Boa’s (ook wel ‘pythons’ of ‘strikjessloten’)

Vermijd ook deze ‘boa’s’. Een boa bestaat uit een zwakke kabel die beschermd wordt door een reeks brede ringen. Deze sloten zien er stevig uit, maar zijn in feite erg kwetsbaar. Bovendien zijn ze moeilijk op te bergen. Sommige boa’s zouden balletjes bevatten die exploderen bij poging tot diefstal, maar dat is een fabeltje.

Kettingen

Een ketting breken behoeft al zwaarder materiaal. Met een lange ketting kan je zowel fiets als voorwiel vastmaken aan eender welke paal. Opbergen kan in een fietstas, een rugzak, rond het stuur of onder het zadel. Wanneer de fiets elke dag op dezelfde plaats wordt geparkeerd, kan je het slot ook daar achterlaten. (Vraag misschien wel even toestemming!)

De ketting wordt vastgemaakt met een klein slot. Het spreekt voor zich dat dit slot even solide moet zijn als de rest van de ketting. Vaak is het slot de zwakste schakel. Sommige merken verkopen ketting en slot samen. 

Een ketting uit gehard staal kan even stevig zijn als een degelijk U-slot. In vergelijking met U-sloten kan je een fiets aan de hand van een ketting (die voldoende lang is) makkelijker aan verschillende objecten (palen, hekwerk, fietsenrekken, …) vastketenen. Vooral in drukbezette fietsparkeerplaatsen biedt een ketting dus meer mogelijkheden. Daartegenover staat dat een (goede) ketting doorgaans zwaarder weegt dan andere stevige sloten.

Vouwsloten

Deze sloten bestaan meestal uit gehard staal, wat hen erg stevig maakt. Daarnaast bieden vouwsloten de volgende voordelen:

• Ze bieden een grote flexibiliteit bij het vastmaken (geen limiet van een vaste lengte): vanaf 85 cm kan je wiel en kader vastmaken aan een verlichtingspaal, een boom, …
• Ze zijn erg compact, waardoor ze makkelijk vervoeren
• Ze wegen meestal minder dan U-sloten

Toch maakt de platte vorm van de ‘armen’ en gewrichten dit type slot kwetsbaarder dan een goed U-slot. 

U-sloten

U-sloten bieden de meeste weerstand. Enkel erg gemotiveerde en goed uitgeruste dieven zullen zich hieraan durven wagen. Dit type sloten zijn onklopbaar wat de verhouding efficiëntie / prijs én de verhouding efficiëntie / gewicht betreft. Een goed U-slot is de investering absoluut waard.

Koop je U-slot altijd samen met een systeem om het aan je fiets te bevestigen. Dit is niet alleen handig, het helpt ook om je slot niet te vergeten.

Een goed U-slot weegt ongeveer 1 kg. U-sloten komen in het algemeen voor in twee lengtes (230 et 300 mm). Kaders van damesfietsen en fietsen met een telescopische vork behoeven over het algemeen een langere lengte.

Ringslot

Ringsloten zijn bevestigd aan het frame en sluiten zich door het achterwiel heen. De dikte van de ring en van het beschermende slot bepalen de sterkte van dit systeem. Ze werken uitstekend in combinatie met een stevig ‘extern’ slot, maar is ook handig wanneer je snel een brood wil kopen. Laat je fiets nooit langer dan enkele minuten achter wanneer hij enkel met een ringslot is beveiligd.

Op de meeste stadsfietsen zitten snelle ringsloten. Sommige modellen zijn voorzien van een mechanisme dat toelaat om de fiets met een ketting of kabel vast te maken aan de wereld met dezelfde sleutel.   

Belangrijke selectiecriteria

Hoe lang duurt het om je fiets te stelen?

Het kan een grote investering lijken, maar een slot dat langer dan 10 minuten aan een doorwinterde dief kan weerstaan, is zijn prijs meer dan waard. De meeste dieven zijn amateurs en raken makkelijk ontmoedigd door een stevig slot. 

Gebruikte materialen

Elke fabrikant heeft zijn productiegeheim. Er bestaan tal van legeringen en behandelingen. 

• Kabelsloten bestaan uit relatief eenvoudig, soms roestvrij staal. De weerstand van dit soort sloten hangt meer af van de manier waarop de kabel gesneden en gevlochten is.
• Boa’s bestaan uit een kabel die omringd is door een over het algemeen niet erg sterke bescherming, maar er vaak wel erg sterk uitziet. Beide bestaan uit relatief eenvoudig staal. 
• Bij de kettingen zijn er twee soorten legeringen. Goedkope kettingen (uit doe-het-zelfwinkels) bestaan uit staal van gemiddelde hardheid. Duurdere kettingen zijn meestal thermisch behandeld, waardoor ze veel harder zijn. 
• U-sloten en vouwsloten bestaan over het algemeen uit erg sterk gehard staal.

Sleutel of cijfercode ?

Sloten met een code zijn af te raden. Hoewel de mogelijke combinaties legio zijn, merken we dat de juiste code vaak slechts met één draai aan het slot wordt ‘verborgen’. Zeker voor oude, verstramde cijfercodesloten draait een ervaren dief zijn of haar hand nauwelijks om. Hoewel ze in de praktijk minder beveiliging bieden dan je op het eerste zicht zou denken, bieden cijfersloten enkele evidente voordelen:

• Je kan de sleutel onmogelijk verliezen
• Je kan de code meestal makkelijk onthouden – en eenvoudig delen met anderen

Sleutelsloten kunnen geforceerd worden. Voor cilindervormige sleutels bestaan er lopers. Sommige sleutelsloten zijn open te krijgen met een eenvoudige balpen. Sommige sloten kunnen gesloten worden zonder sleutel. Deze zijn vaak ook makkelijker te openen zonder sleutel. 

Gewicht

Een zwaarder slot is meestal een steviger slot. Let wel: er bestaan ook zware sloten van slechte kwaliteit. Langs de andere kant zal je niet snel kwalitatieve lichte vinden. Naar een goed slot dat minder dan een kilo weegt zal je lang moeten zoeken. En diep in je buidel tasten.

Kwaliteitslabels

In Nederland test de Stichting ART de weerstand van sloten voor bekende diefstaltechnieken. Sloten die de test doorstaan krijgen een label. In België baseert de Algemene Directie Veiligheid en Preventie zich op deze Nederlandse test. Verschillende fietsverzekeraars vereisen dat je een slot met dit ART-label hebt.

Bevestiging aan je fiets

Sommige sloten zijn gemakkelijker te vervoeren dan andere. Een bevestigingssysteem aan je kader helpt je je slot niet te vergeten. Bovendien stoort je slot je bij een goed geïnstalleerde bevestiging niet tijdens het fietsen. Sommige bagagedragermerken hebben in samenwerking met slotenfabrikanten bagagedragers ontwikkeld waaraan je je slot makkelijk kan bevestigen.

Waar hoelang parkeren?

Het is des te belangrijker om te investeren in een degelijk slot wanneer je 

• hebt geïnvesteerd in een degelijke tweewieler
• geregeld op plaatsen met een verhoogd risico op fietsendiefstal (grote steden, druk bezochte publieke plaatsen, nabij stations, …) parkeert
• fiets vaak ’s nachts buitenstaat